| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | IZUMI |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949 |
| Αριθμό μοντέλου: | 8-97602378-0 89760237808976023790 8-97602379-0 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 50 τεμάχια |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-8 εργάσιμες |
| Όροι πληρωμής: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 σετ/μήνα |
| ΟΕ ΑΡΙΘΜ.: | 8976023790 8-97602379-0 | Όνομα μέρους: | Τσιμούχα λαδιού πίσω στροφαλοφόρου άξονα |
|---|---|---|---|
| Μοντέλο: | για ISUZU 4HF1 4HK1 6HK1 FRR FSR | Ποιότητα: | Γνήσιο/ BVP/Aftermarket |
| Σκοπός: | για Αντικατάσταση/Επισκευή | Υπηρεσία: | Oem |
| Κατάσταση: | Νέος | Άλλα μέρη: | Ανταλλακτικό για HINO, για MITSUBISHI, για TOYOTA, για JAC, για NISSAN |
| Επισημαίνω: | ISUZU 4HF1 retén de cigüeñal,Retén trasero para ISUZU 6HK1,Sello de cigüeñal ISUZU FSR con garantía |
||
Γρήγορες λεπτομέρειες:
Αριθμός εξαρτήματος Isuzu: 8976023790
Αριθμός εξαρτήματος Isuzu: 8-97602379-0
Ονομασία του μέρους: SEAL; OIL, CR/SHF,RR
Πρότυπο: ISUZU FRR FSR
Έντυπο κινητήρα 4HF1 4HK1 6HK1
Περιγραφή:
1, Πρότυπο οχήματος: FRFSFT
2, συσκευασία Ποσότητες: 1PCS
3, Καθαρό βάρος: 0,16 κιλά
4, κωδικός H/S: 840999100
5, σχήμα αριθ. - αριθμός κλειδιού: 020-175
Χρόνος παράδοσης: 15-20 ημέρες μετά την κατάθεση
Πακέτο: 1, ουδέτερο κουτί, 2, χρωματικό κουτί, 3, πακέτο μάρκας πελάτη
ΑΕΠ: τεμάχια
MOQ: Μικρή ποσότητα είναι αποδεκτή, αλλά προσφέρουμε έκπτωση ποσότητας.
![]()
Σφραγίδα ελαίου πίσω στον κλικάξολοείναι ένα σημαντικό συστατικό ενός κινητήρα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να εμποδίζει τη διαρροή πετρελαίου κινητήρα από το πίσω μέρος του κυλινδρικού άξονα, όπου περνά μέσα από τοκινητήραστοΚουτί τροχούήΚουτί καμπάνας μετάδοσηςΗ σφραγίδα αυτή βρίσκεται στο πίσω άκρο του κυρτόξυλου και παίζει καθοριστικό ρόλο στη διατήρηση της πίεσης του ελαίου και στην πρόληψη της απώλειας ελαίου, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα.
| # | ΟΙ ΟΧΙ. | Μοντέλο |
| 1 | 8-98110220-0 | 700P |
| 2 | 8-94429499-0 | NHR NKR J116 |
| 3 | 8-94429499-0 | NHR NKR J116 |
| 4 | 8-97305047-0 | NPR/4HG1 |
| 5 | 8-97069706-0 | 100π |
| 6 | 8-97069706-0 | 100π |
| 7 | 97VB3N503BA- | ΤΡΑΣΙΤΗ |
| 8 | Σημεία 1 και 2 | ΤΡ |
| 9 | QS-226 | ΤΡ |
| 10 | MK382585 | 4M50 |
| 11 | 8-97069704-1 | NHR94 |
| 12 | 8-94429499-0 | Εθνική Υπηρεσία Εθνικής Υγείας |
| 13 | 8-94429499-0 | Εθνική Υπηρεσία Εθνικής Υγείας |
| 14 | 8-97069705-0 | 100π |
| 15 | 8-94429489-0 | J116 |
| 16 | 8-94429499-0 | NHR NKR J116 |
| 17 | 8-94429489-0 | J116 |
| 18 | 8-97069706-0 | 100π |
| 19 | 8-94427489-0 | NHR NKR J116 |
| 20 | 8-94429499-0 | NHR NKR J116 |
| 21 | 8-97069706-0 | 100π |
| 22 | 8-94427488-0 | J116 |
| 23 | 8-94427488-0 | J116 |
| 24 | 8-94429499-0 | Εθνική Υπηρεσία Εθνικής Υγείας |
| 25 | 8-97069706-0 | 100π |
| 26 | 8-94427489-0 | J116 |
| 27 | 8-97101354-0 | TFR UC |
| 28 | 8-94429499-0 | Εθνική Υπηρεσία Εθνικής Υγείας |
| 29 | 8-97943331-0 | 4JA1 |
| 30 | 8-97941522-0 | 4JB1T |
| 31 | 1-31220447-0 | 6HH1 |
| 32 | 1-31220447-0 | 4BE1 |
| 33 | 1-31220147-1 | 6BD1 |
| 34 | 8-97310796-0 | 4HF1 |
| 35 | 8-97351794-0 | 4HK1 |
| 36 | 1-31220430-0 | 6WF1 |
Προετοιμασία
| ΙΣΟΥΖΟ Πρωτότυπο | Τα αυθεντικά εξαρτήματα της ISUZU είναι 100% εισαγόμενα από την Ιαπωνική εταιρεία ISUZU. Τα περισσότερα από τα αυθεντικά εξαρτήματα μπορούν να παραδοθούν στους πελάτες σε 3-5 ημέρες.Τότε θα χρειαζόταν 1-3 μήνες για να παραγγείλει από την εταιρεία ISUZUΤο λιμάνι ναυτιλίας μπορεί να είναι στην Κουάνγκτσοου ή το Χονγκ Κονγκ. |
| ISUZU BVP | Τα εξαρτήματα ISUZU Best Value είναι η 2η μάρκα της εταιρείας ISUZU. Η ποιότητά τους είναι κοντά στο γνήσιο εξαρτήμα ISUZU και τα περισσότερα από αυτά παράγονται από συνεργαζόμενα εργοστάσια ISUZU στην Κίνα.Η τιμή BVP είναι περίπου 50% φθηνότερη από τα γνήσια εξαρτήματα.Είναι μια αξιόπιστη μάρκα για πωλήσεις και χρήση. |
| Επόμενη αγορά | Η ποιότητα είναι καλά ελεγχόμενη από την εταιρεία IZUMI. Η τιμή τους είναι η πιο ανταγωνιστική!!!Έχουμε εξάγει τα ανταλλακτικά σε περισσότερες από 100 χώρες στον κόσμο.. |
| Ετικέτα | Μοντέλα κινητήρων |
|---|---|
| Για τη Mitsubishi | Δοκιμαστική διαδικασία για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που6ΒΓ1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 |
| Για την Isuzu | Δα120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 |
| Για τον Χίνο | Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των επιπτώσεων των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων σε συνδυασμό με την αξιολόγηση των επιπτώσεων. |
| Για την Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 |
Ηλεκτρονικό:Λίνα@izumi888.com
WeChat/Whatsapp/Καλέστε:+8619068975539