| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | IZUMI |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949 |
| Αριθμό μοντέλου: | S1383-01620 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 10 τεμ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-10 μέρες |
| Όροι πληρωμής: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 τμχ/μήνα |
| Επισημαίνω: | Χειραφέτης Hino P11C,εξαρτήματα κινητήρων πετρελαιοκίνητων φορτηγών,Μέρη ανταλλαγής κινητήρων Isuzu |
||
|---|---|---|---|
S1383-01620 Ροκάρς για κινητήρες πετρελαιοκίνητων φορτηγών Hino P11C
S138301620 Ροκάρς,S1383-01620 Ροκάριος βραχίονας,HINO P11C Ροκερ Άρμα |
![]()
Το άκρο της ράβδου δέσμευσης είναι ένα κρίσιμο συστατικό που συνδέει τη σύνδεση της διεύθυνσης με την άμμο διεύθυνσης ή το σπιντέλ, επιτρέποντας τον έλεγχο και την κίνηση των μπροστινών τροχών.
Το άκρο της ράβδου γραβάτας αποτελείται συνήθως από μια σφαιρική σύνδεση που περιέχεται σε ένα περίβλημα με ρυμουλκούμενο πέλμα ή βρόχο.Η σφαιρική σύνδεση επιτρέπει περιστροφική κίνηση, ενώ η κορδέλα με νήματα συνδέεται με την εσωτερική ή εξωτερική ράβδο δέσμης, ανάλογα με τη συγκεκριμένη διαμόρφωση του οχήματος.
Βοηθά στη διατήρηση των εμπρόσθιων τροχών ευθυγραμμισμένων παράλληλα μεταξύ τους και κάθετα προς την επιφάνεια του δρόμου, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη φθορά των ελαστικών και βέλτιστο χειρισμό.
Τι Έχουμε;
| Ετικέτα | Μοντέλα κινητήρων | |
| Για τη Mitsubishi | Δοκιμαστική διαδικασία για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή υλικών που6ΒΓ1, 6HE1T, 4JG1, C223, 3LD1, 3KR2, 4JG2, 6BD1, 6UZ1, 6SA, 6WF1 | |
| Για την Isuzu | Δα120, 6HK1, 10PE1, C240, 10PD1, 10PC1, 4HG1, 4HF1, 4BD1, 4JJ1, 4HL1, 4HE1T, 3LB1, 4FE1, 4HG1T, 6WAM, 6BF1, 4LE2, DAS40, 6SD1 | |
| Για τον Χίνο | Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση των επιπτώσεων των επιπτώσεων των εν λόγω επιπτώσεων σε συνδυασμό με την αξιολόγηση των επιπτώσεων. | |
| Για την Nissan | 1027, PDS, PE6, PEST, FE6, FE6T, PF6, 8030, BD33, NE6, RDB, RFS, RE8, RG8, RH8 | |
ΚΥΡΙΝΑΚΗ ΕΠΙΚΟΡΙΑ
Μέρη ISUZU:
1). Genuine parts and replacement parts (Made in China) for all Isuzu trucks such as CXZ51K 6WF1/CYZ51K 6WF1/EXZ51K 6WF1/FVR34 6HK1/NPR75 4HK1/NPR66 4HF1/NPR71 4HG1/NPR70 4HE1/NLR85 4JJ1/NKR55 4JB1/NKR77 4KH1/TFS/DMAX and so on.
Μέρη κινητήρων ISUZU για μηχανήματα κατασκευής όπως ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO κλπ. Τα μοντέλα κινητήρων περιλαμβάνουν:6HK1/6WG1/6BB1/6BD1/6RB1/6SA1/6SD1/6UZ1/4HK1/4BD1/4BG1/4FE1/4LE1/4JJ1/4JG2/C240/C190 και ούτω καθεξής.
Ετικέτα OEM
Μέρη αυτοκινήτων για τις μάρκες OEM ISUZU/TOYOTA/NPR/MITSUBISHI/HINO/TBK/και ούτω καθεξής.