| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
|---|---|
| Μάρκα: | IZUMI |
| Πιστοποίηση: | ISO/TS16949 |
| Αριθμό μοντέλου: | 5-87310268-0 |
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 10 τεμ |
| Τιμή: | Διαπραγματεύσιμος |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Ουδέτερο πακέτο ή ως αίτημα πελατών |
| Χρόνος παράδοσης: | 5-10 μέρες |
| Όροι πληρωμής: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Δυνατότητα προσφοράς: | 1000 τμχ/μήνα |
| Επισημαίνω: | Συγκρότημα μπλοκ κυλίνδρων ISUZU 100P,ανταλλακτικά φορτηγού κινητήρα 4JB1,μπλοκ κινητήρα φορτηγού ISUZU |
||
|---|---|---|---|
5-87310268-0 5873102680 Συγκρότημα κυλίνδρων για ISUZU 100P 4JB1
Λεπτομερείς πληροφορίες
5873102680 Συγκρότημα κυλίνδρων,100P Συγκρότημα κυλίνδρων,Συγκρότημα κυλίνδρων Isuzu |
![]()
![]()
ΤΕΡΜΟΤΕΡΟΣ
Πώς λειτουργεί: Ένας τουρμποσυμπιεστής είναι στην πραγματικότητα ένας συμπιεστής αέρα που αυξάνει την πρόσληψη αέρα συμπιέζοντας τον αέρα.Χρησιμοποιεί την αδράνεια του καυσαερίου από τον κινητήρα για να προωθήσει την τουρμπίνα στον θάλαμο της τουρμπίναςΗ ανεμογεννήτρια οδηγεί την ομοαξική τροχιά. Η τροχιά πιέζει τον αέρα που αποστέλλεται από τον σωλήνα φίλτρου αέρα για να τον πιέσει στον κύλινδρο.η ταχύτητα εκκένωσης των καυσαερίων και η ταχύτητα της τουρμπίνας αυξάνονται επίσης, και ο τροχός συμπιέζει περισσότερο αέρα στον κύλινδρο, αυξάνοντας την ισχύ του κινητήρα.
Συγκρότημα συμπίεσης αέρα
| Ένδειξη οχήματος | Σχήμα οχήματος | Έτος | ΟΙ ΟΧΙ. | Τύπος συμπιεστή | Επικεφαλίδα |
| Ο ISUZU | ΚΟΡΣΣΒΙΝΤ ΣΠΟΡΤΙΒΟ | 447260-8940/CAT2214 | 10S15C | 141mm 2A | |
| Ο ISUZU | ΚΡΑΣΣΒΙΝΤ | 2001 - | Κατηγορία CAT2209 | 10PA15C | 142 mm 2A |
| Ο ISUZU | FTR 240 | 437100-7911 | 10S15C | 140 mm 1A | |
| Ο ISUZU | D-MAX 2003- | 2003- | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει υπόψη της την κατάσταση των εργαζομένων. | 10S15C | 132mm 2A |
| Ο ISUZU | TROOPER R134A | DKS-15CH | 2Α | ||
| Ο ISUZU | TROOPER R12 | DKS-15CH | 2Α | ||
| Ο ISUZU | D-MAX 1.9L | 2017 | 92600D642A/8982568371 | CR12S | 125 mm PV6 |
| Ο ISUZU | ΕΛΠ/ΕΔΠ | 506211-8811/506012-2310/897320-4031/8973863490/897386491 | DKS15D | 135 mm 1A | |
| Ο ISUZU | D-MAX 3,0L | 2017- | 92600F120A/898382610 | 125 mm PV7 | |
| Ο ISUZU | ΑΛΤΕΡΑ | 2006- | Κατηγορία CAT2211 | CR14 | 131 mm PV1 |
| Ο ISUZU | D-MAX | 2014-2017 | 8981028241/92600A070B/9260000C81/8981028240 | CR12S | 125 mm 1A |
| Ο ISUZU | Στρατιώτης | Κατηγορία CAT2203 | DKS15CH | 126 mm 1A | |
| Ο ISUZU | D-MAX 3.5 | 2005- | 8973694180 | CR14 | PV6 |
| Ο ISUZU | FTRS 850 TRUCK | 10S17C | 1Β | ||
| Ο ISUZU | Στρατιώτης | DKS15 | PV1 | ||
| Ο ISUZU | D-MAX 2.5L/3.0L Ντίζελ | 2005- | Ειδικότερα, η Επιτροπή θα πρέπει να λάβει υπόψη της την κατάσταση των εργαζομένων. | ΚΑΛΣΟΝΙΚ CR14 | 132mm 2A |
| Ο ISUZU | D-MAX 2.0L/2.4L/3.0L Πετρέλαιο | 2005-2008 | 4201184A02001/4JJ1E4CL/898199-2900/897369-4170/8980839230 Εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. | ΚΑΛΣΟΝΙΚ CR14 | 125 mm 1A |
| Ο ISUZU | Εκσκαφέας | 2000- | 10PA15C | 138 mm 1A | |
| Ο ISUZU | ΤΡΑΚΚ/ΓΙΓΑ/ΦΟΡΒΑΡΤ/ΒΟΡΝΕΟ | 2006- | 447220-5061/247300-4620/247300-4090/1-83532329-0/447190-5260/4472205061/2473004620/2473004090/183532 | 10S15C | 138 mm PV1 |
Κύρια μοντέλα προϊόντων: Γιαπωνέζικα εμπορικά φορτηγά, όπως φορτηγά απορριμμάτων, ρυμουλκούμενα, γερανοί, φορτηγά μικτήρων κλπ.Η ποιότητα των κατασκευαστών OEM και των κατασκευαστών της Κίνας που αντικαταστάθηκαν.
για τα μοντέλα HINO:
700 / E13C F17C F17E F20C F21C K13C K13D, 500 / J08E J08C J08 P11C, 300 / N04CT J05E J05D J05C W04E W04DT, EK100 EM100 ED100 H07D H06CT EH700 EF750 W06E κλπ.
για τα μοντέλα ISUZU:
CXZ CXM/ 10PE1 10PD1 10PC1 6WF1, CYZ CYH / 6WF1 6WA1, EXZ / 6WG1, FTR / 6HK1 6HH1 6BG1, FRR FSR / 6HE1 6BD1, FVR / 6HK1 6SD1T, NPR NQR NLR NKR NHR/ 4HF1 4HG1 4HG1T 4HK1 4BD1 4BC2 4BE1 4HL1 4HE1T 4KH1,TFR TFS UBS UCR D-MAX / 4JB1 4JA1 4JJ1 4JG2 4JK1 4ZA1 4ZD1 4ZE1 κλπ..
για τα μοντέλα της Mitsubishi: FUSO FIGHTER & CANTERS
6D14 6D15 6D16 6D17 6D22 6D24 6D40 6M61 6M60 6M51 6M70 8M20 8DC9 8DC10 8DC10 κλπ.
4D32 4D33 4D34 4D35 4M40 4M41 4M42 4M50 4M51 4D55 4D56 κλπ.
για τα μοντέλα NISSAN UD DIESEL:
CW520 / RF8, CW536 / RG8, RD8, RE8, FE6T, PE6, PF6 κλπ.